ABS абсолютно вредная штука.

ABS абсолютно вредная штука.  Внимание! данный пост написан из практики, а не сказок из интернета, как в ТЕОРИИ должен срабатывать ABS.  Знать это я считаю необходимо, при условии, что вы  конечно не будете бездумно давить на тормоз, а нежно чувствуя сцепление с дорогой. На мой стаж вождения 41 год я с полной уверенностью могу утверждать, что ABS в автомобиле вредная функция. Естественно я не сразу пришел к этой мысли поэтому ниже я описываю ситуацию.
Ещё лет 30 назад я ехал на Ауди 100 (по тем временам это было круто) по слякоти  и из за срабатывания ABS чуть не убил человека,  который на мосту менял колесо, в последствии я пересел  на 190 Мерин и начал подозревать подвох с ABS и ездил максимально аккуратно. Далее я сел на Ауди 100 (с4), а там есть штатная кнопка выключения ABS и я СРАВНИВАЛ, без ABS тормоза реально лучше, естественно если тормозить аккуратно. Ну, думаю, ладно старые системы. Сегодня НОВАЯ 21 года ГАЗель бизнес фактически 6 X 6, прошивка ЭСУД  двигателя самая современная Euro 5, несколько раз чуть-чуть не попадал, поэтому отключал и сравнивал. Жалею только, что EBD тоже при отключении ABS не работает, но стараюсь аккуратно ездить.
Представьте картинку перед светофором накатан лед, вы спокойно притормаживаете и как только передние колеса оказываются льду педаль «встаëт» колом появляется на педали вибрация и тормоза практически пропадают, вернее автомобиль тормозит конечно, система думая, что все колеса на льду сбрасывает давление на всех колесах.  и начинает импульсное торможение. Это есть срабатывание ABS. Без ABS эффективность торможения гораздо выше, вы чувствуете дорогу, что не все колеса на льду, и если необходимо подруливаете. По итогу уже четвертую зиму ABS я на зиму выключаю (вынимая предохранитель) жаль конечно, что анти пробуксовка пропадает, но стараюсь не «юзать». То как описывают на сайтах работу ABS, что система отслеживает все колеса и сбрасывает давление только в том которое заблокировано является ложью. Да, отслеживает все, каждое в отдельности но импульсное торможение включает на всех.

 Анти пробуксовка EBD, ESP на переднем приводе вообще ПРОТИВОПОКАЗАНА! Ибо при заносе на переднем приводе надо НАЖИМАТЬ ГАЗ, а электроника сбрасывает!!! (Euro4 и 5). На заднем менее прискорбно, на полном, тысячу раз согласен (для дилетантов), но у себя в  итоге я отключил и очень рад, иногда выручает.
Дополню, если Вы видите современную машину которая тащится 40 км/ч, то вполне возможно он больше ФИЗИЧЕСКИ НЕ МОЖЕТ (датчик колеса умер и из-за этого (Г) он потеряет кучу времени). А если у передней машины мерцают стопки это симптомы срабатывания ABS.
Share and Enjoy:
  • Добавить ВКонтакте заметку об этой странице
  • Мой Мир
  • Facebook
  • Twitter
  • LiveJournal
  • MySpace
  • FriendFeed
  • В закладки Google
  • Google Buzz
  • Яндекс.Закладки
  • LinkedIn
  • Reddit
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • Twitter
  • del.icio.us
  • Digg
  • БобрДобр
  • MisterWong.RU
  • Memori.ru
  • МоёМесто.ru
  • Сто закладок

Related posts:

Вы можете оставить комментарий, или ссылку на Ваш сайт.

Оставить комментарий

Вы должны быть авторизованы, чтобы разместить комментарий.

Thanx: Nups
Top Footer

Ваш вклад в проект ПМП.

Яндекс.Метрика Бесплатный анализ сайта Рейтинг@Mail.ru